单选题

客舱机组在非正常和紧急情况下向旅客提供信息和指令,提高他们在发生事故时的反应和生存能力。非正常和紧急情况包括()

A. 火灾、烟雾和/或浓烟
B. 客舱压差问题
C. 预期的和非预期的紧急着陆/迫降
D. 以上都对

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紧急情况下,船员向旅客口语通信或演示手势的内容有__。①应变部署;②疏散路线;③提供信息;④寻找亲属() 在无人值守出口就坐的旅客需知悉出口正常、非正常情况下的开门方式及开门后出口舱门的放置位置,以便配合机组完成紧急情况下的撤离任务() 紧急情况下,如果不能对旅客加以集中组织和控制,则() 紧急情况下,__是船员与旅客沟通信息的主要途径() 在紧急情况下,__是与旅客沟通信息的主要途径() 紧急情况下乘务长应向机组和其他组员传递信息包括() 系统-发动机不正常和紧急情况下的机组分工,PF最重要的是() 紧急情况下与旅客信息沟通途径之一是() 紧急情况下,组织旅客撤离时,船员不应() 紧急出口是飞机遇到紧急情况,需要紧急疏散旅客时应急使用,正常情况下() 非正常工作时间紧急情况下需进入控制区的临时证件,由()发放 __能够减轻旅客在紧急情况下的心理负担,尽快恢复心理正常反应() 在非正常或紧急情况下,飞行机组应按需按什么顺序执行程序?①QRH②ECAM③OEB④记忆项目或OEB立即动作() 在非正常或紧急情况下,飞行机组应按需按以下顺序执行程序:①记忆项目或OEB立即动作②OEB③QRH④ECAM() 紧急情况下,关于船员与旅客之间交换信息的描述错误的是() 紧急情况下临时动火作业的流程中的紧急情况下是指() 在紧急情况下,旅客和船员均应按应变部署行为,而()首要任务。 船员和旅客在船舶处于紧急情况下的优先权依次是()。 紧急情况下的送血和发血(  )。 紧急情况下,负责疏散旅客,维持旅客秩序主要是__的职责()
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