每次添装燃料油前，轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知船长，以便计算稳性、水尺和调整吃水差。（）

加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法 燃料油系统要保证装置内循环，停用的燃料油管线不需要清理扫净存油（） 为防止炉前燃料油凝结，在送油之前应将油罐中的油进行（）。 燃料油加热器给燃料油加热，目的是为了提高燃料油的燃烧效果。 燃料油加热器给燃料油加热，目的是为了提高燃料油的燃烧效果（） 我国燃料油生产情况怎样？ 我国燃料油生产情况怎样 燃料油泵给燃料油加压主要是为了保证燃料油的循环。 燃料油泵给燃料油加压主要是为了保证燃料油的循环（） 抵港后，船长应告诉轮机长本船的（）以便安排工作。 如受油发生争议，轮机长与供应代表交涉，并告诉船长，不应（） 润滑油（）燃料油。 装油前轮机员与供油人员应商定（） 燃料油经过（）加压后，再送到燃料油加热器中去 加热炉所用燃料油的供给系统中，如果燃料油过滤器堵塞，将导致燃料油供给压力下降（） 我国燃料油进出口情况怎样？ （）大小密切影响燃料油的燃烧情况。 我国燃料油进出口情况怎样 如受油发生争议，轮机长与供应代表交涉，并告知船长，不应该（） 烧油加热炉停车后，应当用冲洗油冲洗燃料油，燃料油的冲洗油是柴油或者煤油。（）