以下用于目的制动的拧闸方法，（）制动效果较好，应尽量多采用

盘形闸保险闸必须采用（）制动装置。 在冰路上行驶，应尽量利用的制动作用降速（） 可以采用不动火的方法代替而同样能达到效果时，应尽量采用代替的方法处理。 常用闸可以用于紧急制动。 稳定制动仅仅适用于没有安装ABS的车辆，使用这种制动方法时，应尽力可能用力踏下（）踏板 严禁使用（）的方法制动电机车。 严禁逆电流方法制动机车（） 提升机的块闸制动系统用于（） 列车减速停车时，禁止采用拉下（）断电方式减速，禁止在操作手把（）位时使闸，严禁使用逆电流即（）的方法制动机车。 CRH1A型动车组制动时，优先采用空气制动,制动效果不够时，将采用电制动进行补充（） 绞车保险闸必须采用（）的制动装置。 绞车保险闸必须采用的制动装置（） 行车中当机动车突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踩制动踏板，应尽量采用抢挂低速挡的方法，利用发动机制动使机动车减速。（ ） 行车中当机动车突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踩制动踏板，应尽量采用抢挂低速挡的方法，利用发动机制动使机动车减速（） CDC-16道岔捣固车大闸采用的制动形式为制动（） 行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时，最好不用紧急制动（） CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。( ) CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸（） 车组停妥后，应将人力制动机松开（防溜除外），禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。（《行规》第53条）（） 生产过程中应尽量避免输送机的频繁起动和制动。