国标要求门锁钩的啮合尺寸为（）mm；门中缝为（）mm，门侧缝为（）mm。

电梯层门强迫关门装置必须动作正常，层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为（）mm。 门刀与厅门地坎的间隙为5-10mm导轨和偏心轮间隙（）门机磁开关和磁铁的动作距离在（）之间且位置对中。主门刀在轿门关闭时前门刀片与前门锁滚轮的距离为（）。厅门锁钩啮合间隙不小于（）。厅门动触片与静触片啮合居中，静触片压缩量不小于（）。厅门锁滚轮与轿门地坎的间隙为（）.门锁和被动门触点总电阻应小于（）欧姆。 层门锁钩在层门电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合尺寸为（）㎜。 门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为（）mm。 S2101门锁锁体中心距为（）mm。 门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿门地坎的间障为（）mm。 门锁锁钩、锁臂及动接点动作灵活。锁紧元件(钩子)最小啮合长度为____mm。 门锁锁钩、锁臂及动接点要动作灵活。锁紧元件(钩子)最小啮合长度为()mm。 依据新国标，电梯轿厢门刀和厅门地坎之间的距离为（）mm，轿门地坎和厅门地坎的间隙为（）mm。 门机旋转机构小齿轮与齿圈啮合间隙应为（）mm。 门机旋转机构小齿轮与齿圈啮合间隙应为（）mm 客室门S1尺寸为mm（） 电梯的层门尺寸为宽900mm、高2000mm，则设计门洞尺寸应为（） 1号线全高站台门最小固定门的尺寸为960*2000mm（ ）。 1号线全高站台门最大固定门的尺寸为2780*2000mm（ ）。 上、下驱动齿轮齿厚磨损严重，其啮合侧隙超过国标规定的0.5~0.8mm要求，均应报废（） 长沙2号线电客车客室车门检查，检查门页对中，在门的开度为__，测量门页对中尺寸，要求对中尺寸不超过2mm（） 层门锁钩必须动作灵活、在证实锁紧的电气安全装置动作之前、锁紧元件的最小啮合长度为（）mm。 电梯门系统安装时，层门强迫关门装置必须动作正常，层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为( )。 1号线全高站台门非标滑动门的尺寸为850*2000mm。（ ）