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游艇向上风舷的转向比向下风舷的转向较为困难()

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互见中,两艘帆船同舷受风相互驶近,并构成碰撞危险,根据规则,下列说法正确的是()。①上风船应向右转向;②上风船应向左转向;③让路船的行动应符合第8、16条规定;④下风船的行动应符合第17条规定。 航行中游艇发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵游艇使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风。 航行中游艇发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵游艇使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风() 单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有()Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷 手持火焰信号点燃后应将信号伸向上风舷外燃烧,以免被火焰烫伤。() 使用漂浮烟雾信号时,应将信号罐(),让其发烟漂浮。①抛入上风舷水中;②抛入下风舷水中;③抛入艇内;④抛入筏内;⑤持在手中 两帆船相遇的避让原则是当两船同舷受风,下风船应当避让上风船() 斯恰诺旋回,当船舶转向()度时操另一舷满舵。 艇首一舷来风时,向一侧转向舵效差() 艇首一舷来风时,向一侧转向舵效好() 甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从()将大火向()推移至舷外. 甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从()将大火向()推移至舷外。 海浪干扰杂波的强度与距离有关:1.强度随距离增加呈指数规律下降。中等风浪,干扰范围(),大风浪()2.与风向有关:上风舷强,距离远;下风舷弱,距离近。 当船舶转向时,下列哪些不发生改变()。Ⅰ.真方位;Ⅱ.罗方位;Ⅲ.磁方位;Ⅳ.舷角。 两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,两船在同舷受风时,上风船应给下风船让路() 游艇受风作用向下风飘移,其漂移速度随游艇速度降低而() 眼球上斜肌收缩,使眼球转向下外,而下斜肌收缩,使眼球转向上外 眼球上斜肌收缩,使眼球转向下外,而下斜肌收缩,使眼球转向上外 眼球上斜肌收缩,使眼球转向下外,而下斜肌收缩,使眼球转向上外() 航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应保持风舷角为()
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