轮对空心轴超声波探伤，启动探伤设备时，不需要启动的是（）

开工前按规定对空心车轴超声波探伤设备进行日常性能校验，校验通过后不得增大（） 空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试中，探伤系统测试包括（） 空心车轴超声波探伤设备定位精度，轴向移动≤1mm（） 空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试包括（） 凡经轮轴微机控制超声波自动探伤机探伤检查后的轮轴、轮对，发现疑问波时，须经手工超声波探伤复验，探伤结果以手工为准（） 动车组空心车轴超声波探伤使用耦合剂（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为探伤周期（） 空心车轴超声波探伤设备须满足定位精度：轴向移动≤，周向旋转≤（） 新购置或检修完毕第一次投入使用的空心轴超声波探伤设备，使用前须日常检验（） 轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为（） 轮对超声波探伤仪水平线性误差为≤% 高级修时各型动车组轮对组成空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴内部缺陷小于平底孔当量（） 轮对空心轴超声波探伤对比试样轴时，轴端面须完好无损,内、外表面应光洁无锈垢，无磕碰伤，无大于深度当量的划痕，轴孔起始处周围不得有飞边、毛刺（） 超声波探伤利用超声波哪些特性？ 轮对超声波探伤仪灵敏度余量为≥dB 轮对超声波探伤仪衰减器总量为≥dB 轮对组装后，须对镶入部施行超声波探伤检查（） 《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为三个探伤周期（） 移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的完成整根车轴的探测作业（） 探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）。探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统—52A）（）