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撑杆应装设在线路合成张力同侧。撑杆的距离比为0.6不小于0.5,埋深不小于50cm,杆根应加装横木。
判断题
撑杆应装设在线路合成张力同侧。撑杆的距离比为0.6不小于0.5,埋深不小于50cm,杆根应加装横木。
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撑杆埋深不小于cm,距高比宜为0.6以上;最小不小于0.5()
符合撑杆装设方向及设置要求的是()
不得在角深()米以上角杆装设撑杆
由于地势限制无法装设拉线时,可改设撑杆
由于地势限制无法装设拉线时,可改设撑杆()
撑杆是用抵抗压力来平衡不平衡张力。
撑杆是用抵抗压力来平衡不平衡张力()
撑杆在明线线路装设位置:终端杆线担为一至三层时,应设在()线担下;线担为四层以上时,应设在负荷中心。线路侧面撑杆应装在最末层线担下约10厘米处
无法打拉线固定的电杆应使用撑杆固定,撑杆梢径不得小于()mm
室外天线与支撑杆连结处的连结螺栓应不小于()。
通信明线撑杆的距高比不得小于。()
电缆线路终端杆装设撑杆时,必须在终端杆前根电杆上做泄力拉线()
C80B(C80BH)型不锈钢运煤敞车为增强两侧墙之间的连接刚度,防止侧墙外胀,车内设有水平撑杆;撑杆与撑杆座采用铰接结构连接()
笔架两侧支撑杆的主要受力为
C80C型敞车撑杆折断或弯曲大于100mm时更换;撑杆端头焊缝开裂时焊修,焊角不小于()。
铝合金结构敞车更换撑杆时,三组水平撑杆须全部采用改进型型系列水平撑杆()
撑杆安装时,撑杆与电杆的夹角一般为度()
按照JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》,因受地形环境限制不能装设拉线时,可采用撑杆代替拉线,撑杆埋设深度不得小于0.8m,其底部应垫底盘或石块。撑杆与电杆的夹角宜为。(JGJ46-2005,7.1.14)()
高处作业架板两端应采取固定措施,伸出支撑杆长度不小于()mm
撑杆运动员借助撑杆跳到最高点后放开撑杆,并水平越过撑杆,若以地面处重力势能为零,在运动员放手瞬间,下列说法正确的是()
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