凝汽器蒸汽凝结温度与冷却水进口温度的差值称为（）

汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度（） 为提高凝汽器的真空，应降低冷却水进口温度（） 凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性 凝汽器端差为凝汽器对应压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差（） 当冷却水量和冷却水进口温度一定时，凝汽器真空随机组负荷减小而（）。 凝汽器的凝结水温(____)凝汽器喉部排气压力对应的饱和温度时称为凝结水过冷却，二者差值称为过冷度。 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差（） 某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃，凝结水温度为36.8℃，凝汽器循环冷却水进水温度为20℃，出水温度为30℃，则冷却水温升为（）℃ 在一定的机组负荷及冷却水进口温度条件下，与之差值为最大时的凝汽器压力即为机组最佳运行背压 凝汽器出口冷却水温度高于正常值，但它与排汽温度的差值正常，说明（） 凝汽器的端差是指凝汽器中蒸汽饱和温度与凝结水温度之差。 冷却水进口温度偏高的原因（） 已知某凝汽器其排汽压力对应的饱和温度tbbh为33.1℃，冷却水进水温度为19.2℃，出水温度txhc为28.3℃，凝结水温度trj为32.8℃，求该凝汽器端差Δtk、凝结水过冷度Δtgl各为多少 凝汽器内的工作压力决定于冷却水进口温度tw1、冷却水温升Δt和传热端差δt（） 凝汽器端差是指排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差（） 排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值，但冷却水进、出温差正常，可能原因是（）。 凝汽器的过冷却度是指（）温度减去凝结水的温度所得的数值。 凝汽器凝结1kg蒸汽所需要的冷却水量称为冷却倍率（）