CR400BF-A型动车组在车上切除停放制动需打开阀，确认塞门与管路水平（）

CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于（）车（） CR400BF型动车组带停放制动的中间车转向架设置停放制动 CR400BF型动车组全列共有轴带有停放制动（） CR400AF型动车组停放制动监控环路断开的原因（） 叙述CR400BF型动车空气制动与停放制动全部切除的方法 CR400BF型动车组在设有停放制动的车内、车下均设有停放制动隔离塞门（） CR400BF型动车组中间车有个停放制动缸（） CR400BF型动车组头车有个停放制动缸（） CR400AF型动车组被救援过程中,动车组总风风压低于kPa时需停车检查,风压正常后行车,必要时切除停放制动或空气制动（） CR400BF型动车组停放制动控制设备包括停放制动控制模块和隔离用的截断塞门、活塞阀及监控设备压力开关（） CR400AF型动车组恢复空气制动供风操作：打开直流柜内“制动缸隔离”塞门，红色手柄，手柄与管路平行为关闭，垂直为打开，恢复切除停放车辆的空气制动（） CR400AF型动车组静止状态下停放制动不缓解原因（） CR400AF型动车组停放制动监控环路断开（6053）的原因有（） CR400BF型动车组的停放制动位于02、04、05、07车（） CR400BF型动车组01/00车转向架设置停放制动 CR400AF型动车组司机操纵台设有停放制动施加和缓解按钮,控制停放制动,满足‰坡道停放（） CR400BF型动车组TP03车有个停放制动缸（） CR400BF型动车组截断塞门（B35）设置在车下，通过操作该塞门控制气控阀（B39）可以在车上隔离停放制动（） CR400AF型动车组以下哪种状态为停放缸隔离塞门处于打开位（） CR400AF、CR400AF-A/B型动车组在车辆制动试验时须在侧HMI屏进行，在确认停放制动施加（）