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闸瓦与制动器的松紧应以轿厢静载试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。
判断题
闸瓦与制动器的松紧应以轿厢静载试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。
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制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()
制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()
按照TSGT5002-2017《电梯维护保养规则》,制动器应符合制造单位要求,保持足够的制动力,必要时进行轿厢装载%额定载重量的制动试验()
电梯制动器的闸瓦间隙不大于mm()
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在()
制动器制动力,符合制造单位要求,保持有足够的制动力,必要时进行轿厢装载额定载重量的制动试验()
闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。
当轿厢载有()额定载荷并以额定速度下行至下部时,切断电机与制动器电源,电梯应可靠停止。
曳引机制动应可靠,在电梯整机上时,平衡系数为0.40,轿厢内加上额定载重量,历时10min,制动轮与制动闸瓦之间应无打滑现象()
制动器的作用是当轿厢到达所需层站或电梯与紧急情况时使电引机迅速停车,电梯停止运行()
电梯制动器的闸瓦间隙不大于[[0.7mm]]
制动器的功能应能满足:当轿厢装载()额定载荷以额定速度运行时,制动器能使曳引机停止运行。
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于()。
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于____%。
根据TSG 7001-2009规定,做上行制动试验时,轿厢空载以额定速度上行时,切断电动机与制动器供电,轿厢应当可靠制停且无明显变形和损坏()
根据TSG 7001-2009规定,做上行制动试验时,轿厢空载以额定速度上行时,切断电动机与制动器供电,轿厢应当可靠制停且无明显变形和损坏()
电磁制动器调整,应在轿厢停止时,摘掉(),开慢车调整。
电梯安装时,制动器的调节,制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合,松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,用塞尺测量,其间隙最小应不小于()mm。
制动器的作用之一是电梯遇紧急情况时使曳引机停车,轿厢停止运行。
制动器的作用之一是电梯遇紧急情况时使曳引机停车,轿厢停止运行.()
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