检查汽车组合件、总成件及各项参数与标准的对比等来确定汽车技术状况时，常用人工直观检验法（）

在同一总成件、基础件中，二项及以上附加作业同时进行时，该总成件、基础件的拆装工时可重复计算。 以企业的标准件、通用件、以往生产过的零、部件为基础，以组合方式或以堆积木的形式来设计及产品的方法是指 ( ) 对设备的总成或结构系统中个别零件或组合件进行维修是指对设备的（）。 对汽车的主要零件及有关安全零部件，如曲轴、连杆、凸轮轴、前桥等，要进行的检查是（） 传输网更换备用板件前，要检查备用板卡与现用故障板卡的各项硬件参数、软件版本、设置等是否一致（） 汽车修理工艺主要包括汽车大修工艺过程、总成修理工艺过程、零件修理过程等。 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。 汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（） 哪些零部件参数会影响组合仪表速比（） 闸门及埋件维修方案还应包括维修材料的品名、数量、（），实施维修的方法与修复标准，闸门及埋件维修记录表格等。 汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。 总成装配以基础零件为基础，按一定顺序在它上面装入其他零件、部件及辅助总成。 检测诊断参数-供检测诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。 汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、（）、零件修理四类。 汽车组合仪表中包括以下（）等显示 在检修设备，修复零件，拼装和调整等各项工作中，都需要用（），来检查零件的尺寸和（）的变化，检查拼装的（）是否合乎要求。 组合夹具的基本元件包括基础件、支撑件、定位件、导向件、压紧件、紧固件、其他件、组合件。 组合夹具的基本元件包括基础件、支撑件、定位件、导向件、压紧件、紧固件、其他件、组合件（） 汽车各零部件、总成件，经过维修后质量的好坏，主要取决于以下各个方面除了（） 与标准件配合时，通常不选择标准件为基准件（）