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紧急解锁分为内紧急解锁和外紧急解锁()
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紧急解锁分为内紧急解锁和外紧急解锁()
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CRH5型动车组按下紧急解锁按钮后,动作门内紧急解锁的红色抠手,应解锁()
操作紧急解锁装置将会发生紧急解锁信号,同时实现(),此时可手动开关门。
操作紧急解锁装置将会发生紧急解锁信号,同时实现,此时可手动开关门()
在有电情况下,紧急解锁门打开后,将紧急解锁恢复,门将自动关闭()
客室门紧急解锁分为()
车门紧急解锁图标:红色“”()
客室车门紧急解锁分为()
16A02型列车布置在1号门和3号门之间的紧急解锁装置用于解锁,布置在4号门和6号门之间的紧急解锁装置用于解锁()
机场线列车外紧急解锁与内紧急解锁不能作用与同一个门()
按压“紧急解锁旁路”按钮后,操作紧急解锁手柄NRM模式下运行,列车会保持惰行()
紧急情况下操作客室的内部紧急解锁可以直接扭至解锁位()
NJS7型列车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备()
当列车速度低于()km/h时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时实现机械解锁,此时可以手动开关门。
客室每套车门均设有内部紧急解锁装置,每节车的号和号门还设有外部紧急解锁装置
列()器械不是“紧急解锁工具”
紧急解锁装置应受“”及“”控制()
车门系统只有内紧急解锁()
车门紧急解锁注意事项()
简述车门的紧急解锁操作
"客室侧门紧急解锁装置位于( )。
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