加工长度较长或（）的轴类零件，通常采用两端（）作为定位基准，然后用（）安装工件。

车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。 轴类零件加工中，为了实现基准统一原则，常采用作为定位基准。 轴类零件加工时最常用的定位基准是 轴类零件在各道工序中均采用中心孔作定位基准，是符合()。 轴套类零件长度方向的主要基准是（）轴的两端一般是作为测量的基准，以轴线或两支承点的连线作为径向基准。 轴类零件用两端中心孔定位时，能消除（）个自由度 轴径的安排必须遵循中间（）、两端（）的原则；工作轴颈处的长度通常应略（）轴上零件轮毂的宽度，以便轴向固定可靠；当轴上有两处以上键槽时，尽量加工在（）,便于（）;当车削较长的轴时，通常在轴端必须加工出（）,以便使用顶尖装夹；当装配的零件质量较大或配合较紧时，可在轴端加工出便于装配的（）。 在轴类零件加工中，钻两端中心孔时应注意哪几点 轴类零件外圆表面的磨削通常以（）作为定位基准。 轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则 加工套类零件的定位基准有（） 用轴端挡圈，轴套或圆螺母作轴向固定时，应将安装零件轴段长度零件的轮毂长度（） 当采用套筒、螺母或压板作轴向定位时，为了使零件的端面靠紧定位面，安装零件的轴段长度应 零件轮毂的宽度（） 用轴端挡圈、轴套或圆螺母作零件轴向固定时,安装的零件轮毂长度应比安装零件的轴段长度（） 加工较长的轴类零件时，为便于加工，通常在轴端钻一中心孔，常用的钻孔刀具是（） 轴类零件常用两中心孔作为定位基准，这是遵循了“自为基准”原则。 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面。 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面（） 轴类零件最常用的定位精基准是（）。 大批大量生产中，轴类零件通常采用（）车床加工。