城市轨道交通运营管理中，采用实现售检票和数据采集分析的自动化（）

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。答案解析：摘自城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法第四条（） 城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,实现运营单位和各级交通运输主管部门之间的(),提高运营()水平。 发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。答案解析：摘自城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法第五条（） 城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件,具备()能力。 城市轨道交通运营管理的基本理念为（）。 城市轨道交通运营安全管理的目的是（） 城市轨道交通运营管理的基本理念为（） 地铁、轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作不适用《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》（） 《城市轨道交通运营管理规范》规定：运营单位应确保城市轨道交通线路的全天运营时间不少于（）。 城市轨道交通运营管理中，采用系统实现列车自动保护、自动驾驶和自动监控（） 城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件（） 城市轨道交通运营单位应当定期开展轨道交通运营安全评价，建立城市轨道交通运营安全第三方评估制度，对发现的问题提出整改意见，督促城市轨道交通运营单位采取措施及时消除安全隐患（） 城市轨道交通线路初期运营期满半年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告，并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估（） 城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,对所有运营( ).( )和关键( )进行监管。 为提升城市轨道交通安全管理水平,规范城市轨道交通运营安全评估工作,《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》是根据 有关要求制定。( ) 城市轨道交通运营中存在的风险包括（） 我国城市轨道交通运营管理的主要内容。 我国城市轨道交通运营管理的主要内容 发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告（） 发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位应在4小时内向城市轨道交通运营主管部门报告（）