列检作业场列检值班员在制动机实验时对列车尾部风压监控装置如何操作

列车进行自动制动机试验时，有列检作业场并进行技术检查作业的列车，由车站确认尾部风压达到标准后进行有关试验（） 货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的有负责（） 列检作业场检修的始发列车需要进行自动制动机的实验（） 单机挂车时由车站（有列检作业的车站由列检作业人员）吊起尾部软管代替列车尾部标志（） 单机挂车时由司机（有列检作业的车站由列检作业人员）吊起尾部软管代替列车尾部标志（） 安装列尾装置的列车在车站出发前机车乘务员查询不到列车尾部风压时，由助理值班员协助司机进行列车自动制动机简略试验后，如再次查询不到列车尾部风压，由车站报告列车调度员，列车调度员应（） TFDS对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报（） 无列检作业的列车，负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连接的人员是（） 未挂列尾装置的货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站人员负责（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。 助理值班员进行自动制动机简略实验前，应确认列车尾部停留位置，如列车尾部距绝绝缘节不足时，应立即报告车站值班员（） 列车尾部负责安装无线风压监测仪的现场检车员还携带列尾装置（） 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员（） 列检作业场对无调中转列车停留时间超过时应进行制动机简略实验（） 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站人员负责。捆绑铁线由列检、车站分别自备（） 列检子系统岗位设置包括列检值班员和列检检车员（） 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站助理值班员负责（） 《运规》第69条中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前对车站值班员有何要求 对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息通知列检值班员（）