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对于往复式内燃机,修磨凸轮应在凸轮磨床上进行()
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对于往复式内燃机,修磨凸轮应在凸轮磨床上进行()
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对于往复式内燃机,进排气门关闭不严会导致()。
当喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。
对于往复式内燃机,摇臂内孔与衬套的配合为()配合。
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对于往复式内燃机,下面不属于凸轮表面磨损、拉毛、点蚀等现象产生的主要原因是(凸轮长期承受交变冲击载荷;凸轮与挺杆接触面小;相对运动速度高)单位面积上()太小。
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对于往复式内燃机,当摇臂轴和衬套的配合间隙超过()时,应更换新衬套。
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对于往复式内燃机,水泵轴的弯曲可采用游标卡尺来测量()
往复式内燃机的理想热力循环通常采用()
内燃机车空气压缩机型式往复式()
往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大,散热慢,低温启动差,影响内燃机功率。
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对于往复式内燃机,在轴承的维修过程中,应先对()进行削磨,然后再配对相应尺寸的轴承,切不可以()或()轴承来配合磨损的轴颈。
对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启。
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往复式内燃机摇臂轴一般选用45钢,经表面退火处理()
内燃机配气凸轮机构中的凸轮形状是()
JMY450FXVI内燃机车空气压缩机型式往复式()
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