维修运输巷道时，应在两端设路障禁止车辆、人员通行。

中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。 《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定，车站的站台两端设置防护栅栏（）并有“禁止通行”或“旅客止步”标志 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机并以铁鞋防溜（） 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。 在车站或停留线停留过夜时，应采取防溜措施，拧紧两端车辆的人力制动机，两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗，车组两端以防护（） 装载木材时，车辆两端安装挡板时，应使用对挡板进行拦护（） 同一线路两端同时作业时空线禁止两端同时溜放（） 按压进路两端的按钮时，应自动地选出（），并且只准许选出（）禁止（） 空线禁止两端同时溜放。 装卸作业车辆两端均为来车方向时，可在作业车辆一端设置防护信号（） 采用轨道机车运输时，各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于（）mm 采用轨道机车运输时，各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于m（） 车辆在不受纵向外力影响时，该车两端车钩均处在闭锁位时，两端钩舌内侧连接面之间的水平距离称为车辆（） 中间站分组停放的车辆，须拧紧中间车组两端车辆人力制动机或在其两端设置（）。 车辆长度是指车辆两端的长度（） 人行过道，线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5至3米处，按0.8至1.0米间隔布设路障桩高出地面0.85米根部埋身m（） 在有车线上禁止两端同时车组（） 巷道维修时，两组作业人员相距不得超过（）。 拆除旧桥、旧涵时，在旧桥的两端应设置夜间照明及警示灯，以方便行人与车辆通行。 拆除旧桥、旧涵时，在旧桥的两端应设置夜间照明及警示灯，以方便行人与车辆通行。()