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工务自轮运转特种设备安全运用红线包括:运行区段GYK数据版本未及时更新而安排运行()
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工务自轮运转特种设备安全运用红线包括:运行区段GYK数据版本未及时更新而安排运行()
A. 上线
B. 上道
C. 长途
D. 调车
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轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)()
普速铁路区段自轮运转特种设备上线运行前,运用单位须按规定向车站提出口头申请()
自轮运转特种设备上线运行,按列车办理的自轮运转特种设备应配置作用良好的轨道车运行控制设备(GYK)、和列车无线调度通信设备或设备(CIR),未配置或故障的不准上线运行
自轮运转特种设备计划上线运行前,运用单位须提前将自轮运转特种设备作业内容、运行区段和时间报集团公司调度所纳入调度日()计划由调度所在日()计划中明确开行车次和运行区段
《自轮运转特种设备过轨技术检查申请表》申请内容包括:自轮运转特种设备等()
自轮运转特种设备上线运行按办理()
工务自轮运转特种设备运行作业前,整备作业中的“清洁、检查、调整、紧固、润滑”各指
《行规》第52条规定:动车组、自轮运转特种设备(包括自轮运转特种设备中间夹带车辆整体运行)自走行转线或自轮运转特种设备中间夹带车辆只进行摘挂自轮运转特种设备作业时,必须使用调车作业通知单布置、传达调车作业计划()
机车、动车组及自轮运转特种设备,根据运行区段装备相应的无线通信设备
自轮运转特种设备在车站综合维修工区段管线以外的线路上仅进行转线作业时,自轮运转特种设备管理单位应提报“高速铁路自轮运转特种设备转线计划表”
机车、动车组及自轮运转特种设备,根据运行区段装备相应的车载无线通信设备()
自轮运转特种设备在车站()、()以及自轮运转特种设备自走行转线作业,不使用()。
自轮运转特种设备在站内凭开放的运行()
自轮运转特种设备计划上线运行前,运用单位须提前将自轮运转特种设备作业内容、报集团公司调度所纳入调度日(班)计划。由调度所在日(班)计划中明确开行车次和运行区段
机车、动车组及自轮运转特种设备,需根据运行区段装备相应的车载无线通信设备()
上高铁运行时,担当本务的自轮运转特种设备须装备GYK、CIR并满足运用技术条件,配备GSM-R作业手持终端(OPH)()
工务自轮运转特种设备货物装载与加固的基本要求是
不是自轮运转特种设备()
自轮运转特种设备包含()
自轮运转特种设备的三项设备包括()
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