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为保证制动器松闸合闸的稳、快,在制动瓦、制动轮上应适时添加薄质机油。
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为保证制动器松闸合闸的稳、快,在制动瓦、制动轮上应适时添加薄质机油。
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制动器工作时,制动瓦紧贴在制动轮上,接触面不小于理论接触面积的以上()
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
制动轮与制动器安装要正确,制动轮中心与制动瓦中心高差不应超过()
当制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙不得大于()mm。
制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到()mm比较适宜。
制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到()mm比较适宜
液压推杆制动器的制动带应正确地贴在制动轮上,其间隙应为()mm。
制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。
制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间除相等()
制动时,制动瓦应贴紧在制动轮上应每周进行一次检查。
电梯安装时,制动器的调节,制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合,松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,用塞尺测量,其间隙最小应不小于()mm。
制动器不能闸住制动轮的原因是()
制动器在松闸时两侧闸瓦应同步离开制动轮表面,且其间隙应不大于 mm
机-电式制动器,在主机运转中,应持续通电保持松闸。在制动器断电后,制动器应延迟制动。
制动器松闸应是非自动复位时,即松闸后如不再操作松闸板手,应不能合闸
制动器松闸应是非自动复位时,即松闸后如不再操作松闸板手,应不能合闸()
制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦(),制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。
制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的()。
制动器制动瓦轴线与制动轮轴线的同轴度不大于()。
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