两种透水性不同的填料分层填筑时，上层宜（）的填料

填方宜采用同类土填筑，如采用不同透水性的土分层填筑时，应满足（　）要求。 填料宜采用非透水性土。处于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。(   ) 填料宜采用非透水性土。处于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。 公路工程路基填方宜什么状态下进行碾压？在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应怎样设置横坡？ 在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设( )的双向横坡，并采取相应的防水措施。 在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设（）的双向横坡，并采取相应的防水措施 土方路堤在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设( )的双向横坡，并采取相应的防水措施。 采用不同种类土填筑时，应将透水性较大的土层置于透水性较小土层（）。 路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的士类填筑横坡宜为（）。透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。 实腹式拱桥的拱上填料（指拱腹范围内），宜采用透水性较好的土壤，应在接近最佳含水率的情况下分层填筑夯实，每层厚度不宜大于（） 在土方回填工程中，采用不同土进行填筑时，应将透水性较大的土层置于透水性较小的土层（ ）。 采用不同透水性土质填筑时，应遵照的原则是(　　)。 路基施工时，性质不同的填料应分层填筑，分层压实，每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于( ) 用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需考虑动水压力的作用（） 路基填料细粒含量增多，则透水性和水稳定性就增加。 性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。 性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设(    )。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（ ）。