多选题

无列检作业的车站编挂车辆时,车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查,具体分工检查办法在《站细》内规定的有()。

A. 闸瓦及闸瓦插销无丢失
B. 自动制动机空重位置正确
C. 关门车编挂位置和数量符合规定
D. 人力制动机处于制动状态

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列车在无列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理() 小运转列车列检技术作业的规定:对小运转列车(含单机挂车),有列检的车站,由列检进行技术作业;无列检的车站,由负责简略试验() 单机挂车时,所挂车辆的作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验() 列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由负责,无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责() 对途中抱闸的车辆到达有列检作业场的车站时,应由列检人员和车站人员共同进行制动机试验() 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时为车站发车人员),按规定进行()。 在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负() 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站人员负责。捆绑铁线由列检、车站分别自备() ()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验() 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行。(技规)() 单机挂车时,所挂车辆的人力制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验() 单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行简略试验() 列检技术作业的列车中,编有车辆时,车站值班员须在列车到达前,通知列检值班员车辆的位置及车号() 列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站助理值班员负责() 货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。无列检人员的车站,交车辆段指派到车站处理车辆抱闸的列检人员 所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行() 《普规》规定:单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行()。 《普速行规》规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由( )负责。 列车中车辆连挂的补充规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由负责()
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