列车运行在枢纽地区，CIR工作在，MMI会语音提示“通话转换，请选择线路”（）

《行规》枢纽地区新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向的公布部门为（ ）。 枢纽地区新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向的公布部门为运输处（） CIR设备在运行中的线路转换及相关操作：在运行过程中，如果CIR判断列车的实际运行线路与司机选择的运行线路不符，MMI自动弹出运行线路确认界面并提示“请确认线路”，司机重新选择运行线路（） 枢纽地区新建、改建线路时，枢纽地区列车运行方向的公布部门为铁路总公司（） 全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定（） 当多条线路间隔较近时，MMI会语音提示通信转换、请选择线路，此时可按（）选择线路 全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由该地区的枢纽站规定（） 通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上，MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示，同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息，按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息，在随后的8秒时间内，继续按下【报警】键，LBJ开始发送列车防护报警信息（） 列车运行进入新的线路选择区域，如果可选择线路与上一个线路选择区相比较，出现时，CIR均应语音提示司机选择正确的运行线路和工作模式（） CIR接收到调度命令信息后，MMI显示接收到的调度命令信息，MMI发出提示语音，如“调度命令，请签收”。司机阅读完调度命令信息后按【确认/签收】键签收（） CIR接收到列车防护报警信息时，MMI屏幕上显示报警内容（） CIR在450MHz工作模式下进行数据通信时，MMI负责人机交互，语音单元负责MMI与450MHz单元间的数据转发（） 管内枢纽地区各线的列车运行方向下述正确的是（） 《铁路技术管理规程》（）枢纽地区的列车运行方向，由（）规定 《铁路技术管理规程》枢纽地区的列车运行方向，由（）规定 机车综合无线通信设备CIR处于GSM-R工作方式下时可以进行个别呼叫、组呼、MMI内部通话和多优先级通话等功能。 枢纽地区的列车运行方向也是以铁道部规定为准（） 运行中列车收到无线防护报警信息时，司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息，按键确认收到信息，关断（自动）报警语音提示（） 对CIR各项功能进行检测，包括自检、GPRS数据、450MHz数据、450MHz同频通话、450MHz异频通话、GSM-R通话、记录单元语音回放以及LBJ列车防护报警等，检测完毕后对库检台进行调听试验。检查MMI模式设置，应为，线路名称与频率显示正确（） 接收列车防护报警信息时，司机应按压MMI（电台）的（）键对接收的报警信息进行确认、关断报警语音提示