轻质燃油罐车罐体总成应能承受（）千帕空气压力。

轻油罐车呼吸式安全阀排气压力为（） 轻油罐车（包括粘油罐车改轻油罐车）、粘油罐车、食油罐车均无须按原结构数量安装呼吸式安全阀（） 轻油罐车罐体上装有（）个呼吸式安全阀。 轻质燃油罐车为压力专用罐车的一种，因其所装货物就是单一的燃料油，其质地较轻、闪点低、极为易燃，因此有专门设计。 轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压。 轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压 承运方和加油站仍采用油罐车计量交接模式的，油罐车罐体应保持水平，验收场地坡度不超过5‰（） 承运方和加油站仍采用油罐车计量交接模式的，油罐车罐体应保持水平，验收场地坡度不超过3‰。（） 轻油罐车水压试验压力为（） 燃油的验收主要指对燃油罐车在（）与（）方面的验收 汽车油罐车按车体结构分为单体和（）油罐车。 铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。轻油罐车、原油罐车、重油罐车外表所涂颜色分别是（　　）。 铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。轻油罐车、原油罐车、重油罐车外表所涂颜色分别是（）。 粘油罐车（内加温套）须在罐体两侧性能标记涂打表示加温套允许进汽压力标记（） 目前主要使用的是碳钢油罐车和铝合金油罐车。 油罐车进站后，（）立即检查油罐车安全设施是否齐全有效。 目前主要使用的是碳钢油罐车和铝合金油罐车（） 铁路罐车一般按其用途分为轻油罐车，重油罐车，石油气体罐车（） 汽车油罐车按装油口的位置可分为（）和（）油罐车。 专用罐车按其罐体承受工作压力大小，分压力罐车和常压罐车。（）