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AC400V系统中的一类负荷是有两路电源切换使用的()
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AC400V系统中的一类负荷是有两路电源切换使用的()
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电源供电,两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路自动承担全部负荷供电()
CRH2A动车组系统,使用辅助电源装置输出的与AC400V实现隔离,并且降压和稳压()
400V一级负荷由两路电源供电,引自相同的0.4kV一、二级负荷母线,互为备用()
智能电源屏中的“H”型切换系统是两路输入电源同时使用,而PKX1系列智能电源屏中属“Y”型切换系统,则是使用一路,另一路电源(),当使用电源故障时则自动切换至另路电源工作
AC400V抽屉开关保护不含()
一级负荷的两路电源中一路发生故障时,另一路电源不应同时受到损坏()
广州地铁AC400V变电所采用()接地系统
CRH1A动车组辅助供电系统的功能是为列车提供AC400V和DC1650V电源()
电源系统的两路交流输入可以自动切换,切换时间为()ms
非设备集中站、维修中心、车辆段派班室由低压配电专业完成两路输入交流电源的自动切换后,将输出的其中一路AC220V电源送至UPS()
如何实现两路进行自动切换电源切换()
CRH2A统型动车组704、754线的使用单相AC400V/50Hz电源()
电源系统对两路外电网输入电源具有__、__快速切换能力,当两路输入电源自动转换或中断时,UPS无缝切换至从__上提供后备电源
APU装置可输出单相AC400V()
电源屏包括双路自动切换装置,可对两路引入电源自动和手动切换,并且两路电源切换的时间不大于秒()
动车组运用所设置有外部电源,车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz()
PKX系列电源屏两路电源采用双“Y”型切换系统。
几号车车体侧面装有连接外部电源的插座(AC400V、单相、50Hz)?()
几号车车体侧面装有连接外部电源的插座(AC400V、单相、50Hz)()
充电机的输入电压为AC400V()
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