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汽缸垫加厚导致的结果是压缩比()
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汽缸垫加厚导致的结果是压缩比()
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不定
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发动机压缩比等于汽缸总容积与燃烧室容积()。
航空活塞发动机汽缸积炭,发动机压缩比将().
发动机的压缩比指汽缸总容积与燃烧室容积的比。
发动机汽缸总容积和燃烧室容积的比值称为压缩比,车用柴油机的压缩比一般为()。
发动机汽缸总容积和燃烧室容积的比值称为压缩比,车用柴油机的压缩比一般为()
可以采用较薄气缸垫,使压缩比有所提高()
因压缩比越高,功率越大,故压缩比越高越好。
汽缸排出气体的表压与吸人气体的表压之比,称为压缩比()
压缩比是指( )。
什么是压缩比?
压缩比是指( )
压缩比
压缩比逐渐变小的主要原因有()。Ⅰ.气缸盖垫床太簿Ⅱ.缸内结炭过多Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损Ⅳ.压缩余隙过大Ⅴ.连杆大端垫片加厚Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大
柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是()。
压缩比是压缩机的()。
柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。
什么是压缩比?柴油机压缩比高有何好处?
多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。
多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。
汽油机的压缩比一般比柴油机的压缩比()
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