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当空气中甲烷浓度不为零,吸附在黑元件表面的甲烷在黑元件表面催化燃烧,燃烧放出的热量与甲烷浓度成()
单选题
当空气中甲烷浓度不为零,吸附在黑元件表面的甲烷在黑元件表面催化燃烧,燃烧放出的热量与甲烷浓度成()
A. 正比
B. 反比
C. 导数
D. 无变化
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空气中甲烷浓度低于()甲烷能够充分燃烧,甲烷浓度越高,载体催化原件的电阻越高。
元件的输出特性是指在不同的甲烷浓度下,元件的()与甲烷浓度的关系
空气中甲烷浓度值以()表示
当空气中甲烷浓度达到()时具有爆炸性。浓度在()时,爆炸力最强。为保证矿工及生产安全,《煤矿安全规程》规定在总回风风流中甲烷浓度不得超过0.75%。
AE002513当空气中甲烷含量达到以上时,就会产生中毒现象()
甲烷传感器是用于监测矿井空气中甲烷气体的()百分比浓度
井下空气中甲烷浓度过大能够导致人员伤亡的原因是甲烷有毒。
催化甲烷报警仪在甲烷浓度1%变为3%时瓦斯计传感元件的温度()。
催化甲烷报警仪在甲烷浓度1%变为3%时瓦斯计传感元件的温度()。
当空气中含有()%甲烷时,是煤层气爆炸最剧烈、爆炸力最强的煤层气浓度值。
催化元件上电阻变化与甲烷浓度成()关系
检定催化燃烧甲烷报警仪检定零值误差是用空气中甲烷标准气法()
检定催化燃烧甲烷报警仪检定零值误差是用空气中甲烷标准气法。
催化原理是利用甲烷在元件上氧化燃烧,引起变化从而来实现甲烷浓度的测量()
在低浓度情况下,电桥输出电压与空气中甲烷浓度成()
井下空气甲烷浓度过大能够导致人员伤亡的原因是甲烷中毒()
()表示元件在新鲜空气与一定浓度的甲烷中,在规定的连续时间里活性的下降率。
载体催化原理的甲烷传感器调校时,应先在新鲜空气中或使用空气样调校零点,使仪器显示值为零,再通人浓度为()的甲烷校准气体,调整仪器的显示值与校准气体浓度一致。
空气中的甲烷标准气体是甲烷和空气的混合气体()
空气中的甲烷标准气体是甲烷和空气的混合气体。
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