燃烧调整主要是指送风和燃料的配合，燃烧的关键是着火稳定，燃烧完全，火焰长度适宜（）

燃料燃烧过程共分为预热阶段、着火阶段、燃烧阶段、燃尽阶段。 燃烧温度是指燃料完全燃烧后的（）温度。 为使燃气良好燃烧的关键是（） 辅助燃烧室（F-101）燃料燃烧所需的氧气主要是由（）提供的。 含碳量越高的燃料越容易着火燃烧（） 含碳量越高的燃料越容易着火燃烧。 燃料燃烧过程中，着火温度比熄火温度（）。 含碳量越高的燃料越容易着火燃烧。 燃气轮机一般通过燃烧调整来保证（）不变。燃烧调整主要是控制（）、（）。 空燃比锅炉合理燃烧的关键是（） 燃料量、送风量、引风量的调节应配合协调，其调整应满足两条原则：一是完全燃烧原则，二是维持炉膛负压合理原则（） 柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。 描述燃烧→送风，送风→燃烧的换炉程序。 酸雨主要是由含硫量高的化石燃料燃烧造成。() 链条炉的燃烧调整必须是炉排速度、煤层厚度和炉膛送风三者的协调配合（） 着火、燃烧稳定，蒸汽参数满足是机组运行燃烧调整的唯一要求。 空调的送风和回风主要是通过（）完成的。 （）是指燃料燃烧所发出的热量。 热风炉的燃烧周期是指本次燃烧期开始到下次燃烧期开始为止时间，即燃烧时间加上送风时间（） 热风炉的燃烧周期是指本次燃烧期开始到下次燃烧期开始为止时间，即燃烧进间加上送风时间。