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如果已知或确信某一航空器收到了非法干扰,需要使该航空器与机场的正常活动隔离时,必须指挥该航空器滑行到指定的()
单选题
如果已知或确信某一航空器收到了非法干扰,需要使该航空器与机场的正常活动隔离时,必须指挥该航空器滑行到指定的()
A. 远离跑道位置
B. 远离候机楼位置
C. 隔离停机位置
D. 机库位置
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航空器受到非法干扰威胁时,公共航空运输企业在航空器降落后,立即通知机场管理机构组织对航空器实施。()
根据相关文件的规定,强行闯入航空器、机场或航空设施场所是非法干扰行为()
受到非法干扰的航空器应停放在()
根据导致航空器突发事件的原因,航空器突发事件主要可以分为航空器安全事件、航空器非法干扰事件、爆炸物威胁三种()
根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定,在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器的属于危害民用航空安全的行为之一,"飞行中的航空器"是指下列哪项?( )
根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定,在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器的属于危害民用航空安全的行为之一,"飞行中的航空器"是指下列哪项?( )
航空器受到非法干扰的突发事件包括()等
毁坏使用中的航空器属于机上非法干扰行为。
非法干扰行为是只危害民用航空安全的行为或未遂行为。其中下列行为:①非法劫持航空器②毁坏使用中的航空器③在航空器上扣留人质④强行闯入航空器⑤为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器⑥利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害,或对财产或环境的严重破坏⑦散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息⑧违规使用手机或其它禁止使用的电子设备的,属于非法干扰
如航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰、劫持或非法控制,或行将犯此类行为时,缔约国应采取一切适当措施,恢复或维护合法机长对航空器的控制()
非法干扰行为是指危害民用航空安全的行为或未遂行为,以下行为:①非法劫持航空器;②毁坏使用中的航空器;③在航空器上扣留人质;④强行闯入航空器;⑤为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器;⑥利用使用中的航空器造成死亡、严重人身伤害,或对财产或环境的严重破坏;⑦打架斗殴、寻衅滋事⑧散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息。属于非法干扰行为的是()
根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定,强行闯入航空器、机场或航空设施场所是非法干扰行为()
将武器或危险装置.材料带入航空器或机场的行为,属于非法干扰行为()
航空器受到非法干扰威胁时公共航空运输企业应当采取以下措施()
受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位。()
受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位()
为犯罪目的而将武器或危险装置、材料带入航空器或机场属于非法干扰行为。
根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定,在航空器上或机场扣留人质是非法干扰行为()
空中交通管制员一旦收到该航空器己收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,该航空器与其它航空器或障碍物的间隔由该航空器驾驶员负责。管制员在航空器报告恢复现行空中交通管制指令或许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供()
为了犯罪的目的非法携带支进入航空器的行为属于非法干扰行为
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