判断题

跨铁路局(电务段)的机车信号设备检修作业及出入库检测作业须签订委托协议,并按照协议内容进行检修作业()

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机车电务车载设备入库检测接车人员携带检测工具齐全,机车信号主机门钥匙,转储设备及校时设备() 机车信号出入库检测作业程序中,最后一步是() 信号集中监测系统是由铁路总公司、铁路局、电务段、车站监测设备构成的“三级四层”监测系统网络体系() 信号集中监测系统采用三级四层的结构,其中三级()、铁路局、电务段 须由铁路局或电务段所依据培训规范进行岗前资格性培训() 设备配属电务段是机车信号设备维护管理的责任主体,应与机车运行交路终到和折返的相关电务段签订代维协议,明确设备维护、故障处理、备品备件等方面的内容及责任。备品备件每进行通电检测一次并做好检测记录() 高速铁路中修实行中修车间、电务段、铁路局三级验收制() 无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的、及办法由铁路局规定() 机务段、折返段的机车出入库线,必须安装设置机车信号() JTl型通用式机车信号出入库检测作业程序中,第一步是() 铁路信号设备维护工作,电务段实行段、车间二级管理() 铁路局使用电务试验车对干线地面信号、机车信号、轨道电路和列车无线调度通信设备的运用状态,每年度检查一次() 《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按( )方式回送。 按JTl型通用式机车信号出入库检测作业程序进行主机检查时,不必检查的内容是() 《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按( )或( )方式回送。 铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按专列或方式回送() 电务(通信)段要加强机车出入所、出入库检查,按照维规等规定,严格执行合格证签发制度,做好机车无线设备检修记录,检修记录至少保存() 机车电务车载设备入库检测机车信号主机,要求外观整洁无破损、插件及插头紧固,各安装螺丝紧固,各插件及指示灯显示正常,铅封或门锁良好() 机车电务车载设备入库检测、巡检作业,车上检测项目的检查内容及标准是什么? 《铁路机车运用管理规则》规定:走行部及制动机等严重破损机车禁止随列车跨铁路局回送,在铁路局管内回送时,其办法由铁路局制定。
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