一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的转弯半径不宜小于（）。

加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于()。 （）石油库油罐区的消防给水管道应环状敷设。 《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008（2018版）:可燃液体的储罐区、可燃气体储罐区、装卸区及化学危险品仓库区消防车道的路面宽度不应小于米，路面内缘转弯半径不宜小于米（） 石油库铁路装卸区的消防道路宜与库内道路构成环行道，也可设有回车场的尽头式道路。（） 石油库铁路装卸区的消防道路宜与库内道路构成环行道，也可设有回车场的尽头式道路。（） 石油库铁路装卸区的消防道路宜与库内道路构成环行道，也可设有回车场的尽头式道路。（） 石油库铁路装卸区的消防道路宜与库内道路构成环行道，也可设有回车场的尽头式道路（） 航站楼消防车道的转弯半径不宜小于（） 加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于（ ）m。 油罐区和装卸区的消防道路的路面宽度是如何规定的？（） 普通消防车转弯半径为（）m，登高车转弯半径为（）m，特种车辆的转弯半径可以为（）m。 加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于（      ）。 石油库通向公路的车辆出入口（公路装卸区的单独出入口除外），（）石油库不宜少于2处。 加油站站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于（）。 加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于（ ）。 加油站站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于（） 加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于（）。 消防车道的净空高度不应小于（）m，转弯半径不宜小于（）m 消防车道的净空高度不应小于（）m，转弯半径不宜小于（）m 石油库公路装卸区，应布置在石油库面向公路的一侧，可与石油库共用出入口。（）