基坑开挖常用的降水类型：（）

地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下（），基坑内不得积水或基坑底有软化现象 基坑开挖的电渗井点降水适用于饱和（）。   基坑开挖的电渗井点降水适用于饱和（ ）。 当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，宜于选用的降水方法是（ ） 承台基坑开挖时，可采用（）或（）排、降水，应保持基坑底不被水淹 开挖深度超过（）的基坑土方开挖、支护、降水工程应组织专家进行论证。 基坑施工封闭降水技术同时采用降水措施或引渗基坑开挖范围内的现存地下水的降水方法；帷幕不常采用（）。 邻近营业线开挖基坑、降水和挖孔桩施工属于（） 当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，最适宜采用的降水方法是（） 当基坑开挖较深，基坑涌水量大，且有围护结构时，应选择（）方法降水 开挖深度超过的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，属于危大工程（） 开挖深度超过（）的基坑土方开挖、支护、降水工程，应组织进行专家论证 试题：当基坑采用降水时，地下水位以下的土方应在降水前开挖（） 当基坑采用降水时，应在降水后开挖地下水位以下的土方（） 沟槽开挖降水深度在基坑（槽）范围内不应小于基坑（槽）底面以下m（） 当基坑开挖深度超过（ ），一般就要用井点降水。 在基坑开挖过程中，井点降水的形式包括（） 软土地区基坑开挖时，若为人工降水，降至坑底（）深时方可开挖。 开挖深度超过（ ）m的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程需要专家论证。 开挖深度超过（）m的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程需要专家论证