自然风压是由于进回风两侧空气柱质量不同而产生的压差。空气柱质量的大小又取决于空气柱的温度和高度。所以,只要存在标高差和气温差的井下连通巷道之间必然存在自然风压。下列关于自然风压影响因素及变化规律说法中不正确的是（   ）

自然风压的产生，主要由于地面空气温度和井下空气温度有差异而引起的（） 风门两侧的风压差越大，风门越容易开启。 风门两侧的风压差越小，需要开启的力越大。 风门两侧的风压差越大，需要开启的力越大。 风门两侧的风压差越大，需要开启的力越大（） 离心泵的轴向推力是由于离心泵工作时叶轮两侧存在着压力差而产生的（） 若单闸板阀因阀板两侧的压差不同而导致阀板提不起来，可采用的办法是（） 水泵（）是起卸压作用，使平衡环两侧产生压力差，从而平衡由叶轮所产生的轴向推力。 锋面坡度是随纬度增高而；两侧温差愈大而坡度愈；和两侧风速差愈大而坡度愈（） 加压过滤机是将过滤机装入特制的密闭压力容器内，充入压缩空气在过滤介质两侧产生压差而进行过滤的设备。 回柱绞车采用“四压两迎”稳固，其中压柱要打在绞车尾部两侧，与顶、底板（）。 回柱绞车采用四压两迎稳固，其中压柱要打在绞车尾部两侧，与顶、底板（） 分配阀主阀部利用上下两侧的压力差而动作，从而产生制动、局减、缓解、保压等作用（） 水泵回水管是起卸压 作用，使平衡环 两侧产生压力差 ，从而平衡 由叶轮所产生的轴向推力。 水泵回水管是起卸压 作用，使平衡环 两侧产生压力差 ，从而平衡 由叶轮所产生的轴向推力（） 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 火风压产生的原因是由于空气的（），从而导致火风压的产生。 火风压产生的原因是由于空气的（），从而导致火风压的产生。 在打绞车压柱和戗柱时，4个压柱要与顶、底板垂直，两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈（）。 在打绞车压柱和戗柱时，4个压柱要与顶、底板垂直，两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈（）