苏州地铁正线使用的铜银合金接触线的型号有（）

苏州地铁接触网使用的电压等级是（） 所有与（）相接触的部件(包括：仪表、管路、附件等)不得由铜、银以及铜(或银)含量超过70%的合金制成。 凡是与乙炔接触的器具设备都不能使用银和含铜量在（）以上的铜合金。 高铜银合金粉的铜含量（ ） 凡与乙炔接触的附件，严禁选用含铜量（）的铜合金，以及银、锌、镉及其合金材料。 禁止使用紫铜、银或含铜量超过70%的铜合金制造乙炔接触的仪表、管子等零件。（） 绝缘件采用铜银合金（） 与乙炔接触的器材不得用紫铜、银或含铜量大于（）的铜合金 凡是与乙炔接触的器具设备等都不能使用银和含铜量在60%以上的铜合金。 由于乙炔化学性质稳定，与铜、银等金属长期接触，不会生成乙炔铜、乙炔银等易爆物质。所以乙炔阀门等附件常常使用含铜量大于70%的铜合金来制造。（） 低铜银合金粉含有（） 低铜银合金粉中的铜含量是：（） 凡与乙炔接触的器材不得用紫铜。银和含铜量大于70%的铜合金（） 为什么供乙炔使用的器具禁止使用银、铜及含铜量高于70%的铜合金制品？ 气压焊禁止使用紫铜、银或含铜量超过70%的铜合金制造与乙炔接触的仪表、管道等有关零件（） 高铜银合金粉可分为_______、_______、_______。 正线和使用的道岔型号有（） 福州地铁一号线正线区段接触线索有（） 在利用银铜锌合金系、银铜锌镉合金系钎焊碳钢、铜等金属及其合金时，焊剂还散发出氯盐的燃烧物，不会对人体造成危害。 乙炔不能接触铜、银、汞。要避免使用含铜66%以上的黄铜、含铜银的焊接材料和含汞的压力表（）