列车入库停车后，列车司机应巡视客室内部，发现乘客及不明物品时，应及时与联系（）

列车在折返停车牌处停车后，司机应迅速（）。 列车上发生毒气袭击，列车司机发现异常时及时广播，稳定乘客情绪；列车到站后迅速（） 列车达到终点站后,司机发现列车上有乘客未及时下车,应该( )。 列车在运行中发现前方有乘客进入隧道，司机应（） 每列车有个客室内部LED显示屏（） 动车组列车司机在列车运行中应做到：动车组列车停车后，必须使列车保持（） 列车到达曲线站台停车，司机在开门作业后，不须站立对乘客进行监护（） 列车到达曲线站台停车,司机在开门作业后,须站立对乘客进行监护,列车开门后,必须执行的作业制度（） 列车因车门解锁在区间停车后，司机需要及时广播安抚乘客，处理询问乘客情况后，还必须确认（） 列车在区间发生接触网停电，司机应利用列车或坡道尽量维持到前方站停车，疏散乘客 列车停车时，司机应确认列车完全停稳后保持主控手柄在（） 紧急负载包括：客室紧急照明；司机室照明；列车控制和监控设备；列车乘客信息系统；列车无线通信；头灯和尾灯；所有客室空调紧急通风；列车客室门至少开和关一次；CCTV系统（） 列车运行过程中司机接到乘客紧急按钮报警后应立即停车确认情况（） 清客作业时，有乘客不下车，司机应及时到客室配合站台人员清客，避免造成列车晚点（） 首期工程地铁列车每辆车在客室内安装台乘客紧急对讲装置（） 列车每个客室内布置4个乘客紧急报警器分别位于车门左侧（） 系统与列车乘客紧急对讲电话、列车紧急开门扳手构成列车内部联动，一旦发生客室扳动紧急开门手柄和客室按压紧急通话按钮，立即将该车厢的客室监视的画面切换到司机室显示屏 客室内应设扶手，在列车运行时，车辆连接处应采取保障乘客安全的措施（） 动车组列车司机在列车运行中应做到：动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态（） 列车关门后，站台岗发现列车中有乘客滞留须立即通知司机和车控室，若列车未动车，司机得知信息后立即重新开门清客（）