SS4G型电力机车一般电机在额定负载运行时，火花不应大于1级，只有在短时的冲击负载下才允许不超过（ ）级的火花

SS4G型电力机车加馈电阻制动就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机（ ）电流中去 SS4G型电力机车牵引电机采用（ ）方式安装在转向架上。 SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。 SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式 SS4G型电力机车熔断器属于（ ） SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G型电力机车运行途中，如果发生列车分离时（ ）先动作 SS4G型电力机车（ ）是指换向器接触层出现有害火花的标志。 直流电机在额定负载下运行时，其火花等级不应该超过2级（） SS4G型电力机车主型电器通常都是应用在电力机车的（ ）电路中。 SS4G型电力机车辅助压缩机代号是（ ）。 SS4G型电力机车电动放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车车体为（ ）承载式结构 SS4G型电力机车轮箍由轮缘和( )组成。 SS4G型电力机车风速继电器是（ ）继电器 SS4G型电力机车紧急放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车主电路采用（ ）整流调压方式。 SS4G型电力机车采用的（ ）加馈电阻制动 SS4G型电力机车缓解电控阀的代号为（ ）。