判断题

军用列车(车辆)在车站停留时,车站应会同乘车部**队或者押运人员检查装备物资装载和加固状态,发现问题及时处理()

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路用铁路货车收回时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆() 路用铁路货车收回时,仅有办理车站应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态() 列车逃逸,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间属于() 客车编入军用列车时,须派车辆押运人员() 机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由()通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。 车站发生旅客人身伤害或急病时,车站客运值班员应会同车站领导勘察现场() 无列尾装置的小运转列车,车站发车人员发车前,还应向车站值班员报告,发车站车站值班员于列车出发前向接车站通报最后一辆车车车号() 机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。 ( ) 调动军用列车时,应事先通知乘车部队做好准备后再作业。 调动军用列车时,应事先通知乘车部队做好准备后再作业() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有冒明火时() 动车组列车车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间应当在车站售票的() 机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,并负责机车及尾部车辆防溜。 正线列车、工程车、车辆溜逸或者机车车辆溜入正线车站或区间属于事件() 列车溜逸,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间,为险性事件() 未挂列尾装置的货物列车发车前,车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机简略实验,确认全列通风,方可发车。车站发车人员发车前,还应向车站值班员报告最后一辆车车号,发车站车站值班员于列车出发前可不向接车站通报最后一辆车车号() 军用危险货物押运人应随时检查所押运货物的装载状态和车辆情况,发现问题及时处置,难以处置的应当迅速向车站或者军事代表报告() 旅客在非票面乘车站提前或在中途乘坐本次列车时,车站和列车可以拒绝旅客乘车。 旅客在非票面乘车站提前或在中途乘坐本次列车时,车站和列车可以拒绝旅客乘车() 持有车票的旅客在车站候车期间死亡时,车站站长应会同共同检验,并按规定处理()
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