气卸式散装粉状货物罐车人孔盖橡胶密封垫变质、破损时更换。人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于%时更换。检修后人孔盖须开闭灵活，关闭严密（）

气卸式散装粉状货物罐车各焊缝开裂时须开坡口焊修；快速接头座、接头盖及接头法兰裂纹、缺损时更换；连接链损坏时修理；喇叭口磨损大于壁厚的%时更换；各橡胶件破损、老化时更换（） 气卸式散装粉状货物罐车各管组装后不得与罐体及其他配件接触，与转向架的距离须大于（60）mm（） 气卸式散装粉状货物罐车安全阀弹簧损坏、衰弱时更换；阀瓣与定位套组装松动时更换，阀瓣与阀座及调节圈密封不严时研磨或更换；组装时须在零部件表面涂以适量（） 气卸式散装粉状货物罐车，安全阀组装后进行气密性试验，压力达到350kpa时，须开始排风压力降至时，须停止排风，合格后铅封（） 装卸易撒漏、易飞扬的散装粉状危险货物时，应用苫布垫盖，必要时洒水润湿后方可装卸。 罐车排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换，并装有安全链或折页，链环直径小于时更换（） 简要说明二氧化碳汽提塔人孔盖密封垫的组装应注意哪些问题？ 密封垫的一面自带粘性，安装时把保护纸撕掉，将密封垫连续不断地粘在法兰螺栓孔内侧，密封垫端头应对接粘贴（） 气卸式散装粉状货物罐车上卸车组装时卸料管须垂直，GF1K系列喇叭口至多孔板上平面的距离须符合mm，超限时可安装钢垫圈调整（） 罐车人孔盖局部腐蚀深度大于（）或密封不严时更换 铁路罐车大呼吸式安全阀的阀体与阀座间采用圆环式耐油密封垫封闭（） 氯气系统管道密封垫片不得采用橡胶垫 氯气系统管道密封垫片不得采用橡胶垫（） 装配密封垫时，应对密封垫涂上一层（），以防止（）。 装配密封垫时，应对密封垫涂上一层（），以防止（） 橡胶密封垫是靠橡胶的弹力来密封的，控制橡胶密封件的压缩量保证密封质量的方法是（） 管片接缝密封垫应能被完全压入密封垫沟槽内，密封垫沟槽的截面积应为密封垫截面积的倍（） 在板式换热器内起到密封垫作用是一个界限密封垫和（）密封垫 清洗检查孔板时应在孔板导板齿槽、密封垫、压板上均匀涂抹适量（） 气卸式散装粉状货物罐车罐体焊接后须进行水压试验：在500kPa压力下，保压5min后，减压至350kPa再保压，不得渗漏和产生明显的永久变形（）