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蓄电池在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅()
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蓄电池在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅()
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蓄电池内正负极板的板栅的作用为()。
电瓶叉车的蓄电池正负极板都是做成__式的
蓄电池在储存或工作期间,由于正负极板上发生多重附加电极反应,损耗部分活性物质,使蓄电池容量下降,即发生了()。
铅酸蓄电池正极板的活性物质是______,负极板上的活性物质是______
从汽车铅蓄电池极板颜色,可区分正负极板,浅灰色为正极板()
为了在有限的蓄电池壳体空间内装入尽可能多的极板片数,并保证正负极板之间不发生内部短路,在组装正负极板组时,正负极板之间装有()。
蓄电池充放电过程是极板上的活性物质与电解液反应的过程,正极板活性物质是(),负极板活性物质是(),电解液是()溶液。
铅蓄电池正负极板均由栅架和铅锑合金组成。
蓄电池单格内的正负极板的联接方式是()的。
蓄电池中隔板的作用是使正负极板尽量的()。
铅酸蓄电池负极板的活性物质是()
阀控式密封铅蓄电池负极板上活性物质为()。
BJ03ZG011275. 铅酸蓄电池在放电过程中,正、负极板上都产生()
蓄电池放电时,正、负极板的活性物质都逐渐变为硫酸铅(P。SO。),消耗电解液中的硫酸而产生水()
铅蓄电池放电完了,正负极的主要物质是()。
蓄电池在完全充满电的状态下,负极板上有足够多的多余电子,正负极板间产生电压差()
蓄电池在充电过程中,每个电瓶电压上升到2.3V时,正负极板均有气体逸出。()
在完全放电情况下,铅酸蓄电池负极板上的物质是()。
铅酸蓄电池正、负极板的活性物质分别为()
蓄电池的正负极板的安装应尽可能地靠近,以利于减少蓄电池的内阻和体积()
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