当采用过贫舱气状态下洗舱时，要进行通风除气，使舱内可燃气浓度下降到（），以确保洗舱的安全

在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。 在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。 在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。 在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上（） 采用过浓舱气法洗舱，必须（）方可进行 在过贫舱气中洗舱，应将通风系统与其它油舱隔绝（） 在过贫舱气中洗舱，要注意（） 若拟采用过浓舱气法洗舱，必须（）。 洗舱应避免在爆炸气态下洗舱，洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限或在惰气状态下进行（） 如在除气完成前洗舱，低闪点的货品往往使舱气成为可燃气体，有爆炸的危险，应先以隋气替代，再洗舱（） 在过贫舱气中洗舱，应使用循环水洗舱（） 进舱作业前，首先要进行有效的洗舱，除气制定好舱内作业计划，还必须（）。 洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。 洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度 过贫舱气即舱内油气浓度在（）。 在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。 在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下（） 在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（） 当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。 启动IGS系统对油舱除气前应先驱气，当烃气浓度下降（）再进行除气，可避免可燃舱气