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变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。
单选题
变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。
A. 扭矩
B. 速度
C. 转速
D. 传动比
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变速器的传动比i<1时,变速器的传动比为
变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
变速器挂入传动比大于“1”的档位时,变速器实现()。
变速器的作用是改变传动比,变换传递到驱动轮上的()和转速,以适应在不同道路条件下行驶。
内燃叉车利用变速器换档来改变传动比,传动比越高,则车速()。
变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。
变速器的档位越低,传动比越小,汽车行驶速度越低
变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。( ? ??)
变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。
变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低()
最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。
最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。
齿轮式变速器传动比
五挡手动机械式变速器中,传动比最小的档位是()
汽车变速器的作用是改变传动比和实现倒车
按传动比变化特点,变速器可分为变速器
变速器的主要功用是改变传动比,实现倒车及中断传动。
下列那种传动比属于变速器超速档传动比0.86()
自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档,()指扭矩和传动比减小的档位
自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档,()指扭矩和传动比减小的档位。
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