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电梯抱闸闸瓦接触面应不小于()。
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电梯抱闸闸瓦接触面应不小于()。
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离心式压缩机齿轮工作面啮合接触面不小于90%,沿齿长接触不小于70%()
猴车制动时,闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不小于原设计的()%。
机车在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为(),紧闸时,接触面积不小于60%。
电刷与换向器工作面应有良好的接触,其接触面不小于()。
制动闸瓦与制动轮或制动盘的接触面积,完好标准要求接触良好;检修质量标准规定接触面积不小于()
离心式压缩机齿轮箱轮齿工作面啮合良好,接触面积不小于,沿齿长接触不小于()
电机车的闸瓦磨损余厚不小于(),同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于()。紧闸时闸瓦的接触面积不小于()。制动梁两端高低差不大于()。
DF8B柴油机主轴瓦背的接触面,瓦背与轴承孔接触面不小于----()
对于新换的轴承还应检查外套与轴承座的接触面应不小于()。
小齿轮与电机轴套装前用锥度量规检查接触面应不小于()
锁闭齿轮圆弧和削尖齿圆弧棱角磨耗应不大于(),接触面不小于()
机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()
NPT5空压机活塞环与缸接触面不小于:()。
闸瓦插销与轨面距离不小于()
电器装置与轨面距离不小于mm,闸瓦插销与轨面距离不小于mm()
单管塔法兰间连接实际接触面与设计接触面之比(可按法兰外缘长度计)应不小于(),用()塞尺不能插入即认为达到实际接触要求。
为了减轻工件表面压痕,电极接触面直径应不小于凸点直径的( )。
掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触面时,接触斑点面积沿齿高应不小于40%,沿齿长应不小于()
机器安装时,垫铁与基础接触应均匀,其接触面积应不小于()。
制动器工作时,制动瓦紧贴在制动轮上,接触面不小于理论接触面积的以上()
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