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在海运过程中,保险标的茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于()。
单选题
在海运过程中,保险标的茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于()。
A. 实际全损
B. 推定全损
C. 共同海损
D. 单独海损
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某货轮运输一批货物,在运输过程中货轮意外起火,并逐渐开始蔓延。为了货船的共同安全,船长下令往舱内灌水。货轮灭火后,经统计,被烧毁的货物价值共计5000美元,在救火过程中被水浸坏的货物价值共计3000美元。该货轮在运输该货物时已投保,试论述海上保险保障的风险和海上保险保障的损失
在海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于( ).
在海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于:
岛礁区航行,利用物标“串视”导航,实际是要求船舶航行过程中保持()
下列哪项不属于保险业务经营过程中保险公司面临的风险?()
某货轮运输一批棉毛制品,在海上航行途中因设备故障起火,船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值6000美元。 为了降低海上运输的风险,货主可以投保海运货物保险。我国海运货物保险的基本险别包括()。
水灭火瓶里的水不能饮用。
以海运货物为保险标的,保险人承担整个运输过程保险标的遭受自然灾害和意外事故的损失的海上保险合同是()
海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失和灭失()
海上运输就是海运()
在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()
在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有:
在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()
()是指被保险船舶发生保险事故后,认为实际全损已不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过了被保险船舶的保险价值。
在水液代谢过程中,其本为(),其标为()。
水浸传感器不能单独使用()
水浸传感器不能单独使用()
为了降低海上运输风险,下列海运货物保险中,货主可以单独投保的是()。
下列关于理赔过程中保险人和被保险人之间的权利和义务关系的叙述,错误的是()
茶叶泡几次饮用好?
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