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在海洋运输货物保险中,依据国际保险惯例,如果贸易价格采用到岸价格即CIF价格,那么,海洋运输货物保险的保险金额的确定就允许在成本、保险费、运费的基础上再另加10%,即按货物CIF价格的110%投保。这10%属于保险利益中的()
单选题
在海洋运输货物保险中,依据国际保险惯例,如果贸易价格采用到岸价格即CIF价格,那么,海洋运输货物保险的保险金额的确定就允许在成本、保险费、运费的基础上再另加10%,即按货物CIF价格的110%投保。这10%属于保险利益中的()
A. 现有利益
B. 期待利益
C. 超额利益
D. 约定利益
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依据国际惯例,运输货物的保险通常采用()。
按照中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定,下列属于海洋运输货物保险基本险别的是:
我国海洋运输货物保险中的特别附加险是()
在海洋运输货物保险中,对于保险人的保险利益的时效规定是( )。
战争与罢工导致的损失属于海洋运输货物保险中的保险范围()
海洋运输货物保险的附加险可以分为()。
简述海洋运输货物保险的附加险种类。
海洋运输货物保险保障的范围包括( )。
海洋运输货物保险的特别附加险包括()。
海洋运输货物保险基本险的险别有()
在海洋运输货物保险中,对于被保险人的保险利益的时效规定是()。
我国海洋运输货物保险条款中的基本险包括()
在海洋运输货物保险业务中,共同海损()。
在海洋运输货物保险业务中,共同海损()。
我国海洋运输货物保险条款中的基本险包括()
在海洋运输货物保险合同的损失赔付中,如果保险金额低于共同海损分摊金额的()
下列哪项条款确定了海洋运输货物保险的保险期限?()
保险实务中,我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的足()。
下列海洋运输货物保险类别中,保险公司承保责任范围最广的是( )。
简述我国现行海洋运输货物保险条款中的除外责任。
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