利用实物工程量中的综合人工系数计算总工日在劳动力总量需求计划中的编制方法是（）

通信线路工程当工程规模较小时，人工工日以总工日为基数进行调整，当工程总工日为100~250工日时，其按（）规定系数进行调整 根据工程的实物量和定额标准分析劳动需用总工日，确定生产工人、工程技术人员的数量和比例。 根据工程的实物量和定额标准分析劳动需用总工日，确定生产工人、工程技术人员的数量和比例。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为5.6 工日，辅助用工为1.4 工日，超运距用工为1.8 工日，人工幅度差系数为10%，该定额的人工工日消耗量为（ ）工日。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为5.6 工日，辅助用工为1.4 工日，超运距用工为1.8 工日，人工幅度差系数为 10%，该定额的人工工日消耗量为（ ）工日。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为2.8工日，辅助用工为0.7工日，超运距用工为0.9工日，人工幅度差系数为10%，该定额的人工工日消耗量为（　）工日。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为2.8工日，辅助用工为0.7工日，超运距用工为0.9工日，人工幅度差系数为10%，该定额的人工工日消耗量为()工日。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为2.8工日，辅助用工为0.7工日，超运距用工为0.9工日，人工幅度差系数为10%，该定额的人工工日消耗量为(　)工日。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为5.6 工日，辅助用工为1.4 工日，超运距用工为1.8 工日，人工幅度差系数为10%，该定额的人工工日消耗量为（）工日 疏浚工程水下方工程量计算，总工程量是（）之和 劳动力不均衡系数的计算，正确的是（ ）。 公路工程施工中劳动力不均衡系数（ ）为好。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为2.8工日，辅助用工为0.7工日，超运距用工为0.9工日，人工幅度差系数为10%。该定额的人工工日消耗量为（ ）工日。 (2014) 总承包企业的()，根据自有劳动力数量，进行劳动力平衡，确定缺口量，提出解决途径。 总承包企业的（ ），根据自有劳动力数量，进行劳动力平衡，确定缺口量，提出解决途径。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为2.8工日，辅助用工为0.7工日，超运距用工为0.9工日，人工幅度差系数为10%，该定额的人工工日消耗量为（）。 完成某预算定额项目单位工程量的基本用工为2.8工日，辅助用工为0.7工日，超运距用工为0.9工日，人工幅度差系数为10%，该定额的人工工日消耗量为（） 施工总进度计划编制过程中，主要实物工程量的计算应根据批准的( )，按单位工程分别计算。 机械挖土方、沟槽，按机械挖土（）％、人工挖土（）％计算工程量，人工挖土部分按定额相应项目人工乘以系数（）计算 某工程施工工期为200天，施工需要人工共计25000工日，同时施工最高峰时的人数是150人／天，则该工程的劳动力不均衡系数是（）