如果在租船合同中已列明了装、卸港，则由（）承担港口安全的责任。

如果在租船合同中承租双方约定船方承担卸货费，货方承担装货费，则选用的这种装卸费规定方法是（）。 租船合同中签订有FIOT条款，货物装卸费用通常由（）承担。 在航次租船运输中，船舶如果迟于下列什么时间到达装货港，租船人有解除合同的权利?() 滞期是指租船合同中规定的许可装卸期限内,如果租船人未能完成装卸作业,则自许可装卸时间截止后到实际装卸完毕时的这段时间称为滞期（） 在航次租船条件下，船舶在港装卸时间超过了合同中规定的滞期期限后就进入了（）。 如果在航次租船合同中订有“邻近条款”，当原定的卸货港口变得不安全，若承租人不指定或不重新指定邻近的安全港口，（）。 程租船合同中，装卸费用划分为FO，表示（）。 根据《1980年租船合同装卸时间定义》，如果以“日”计算装卸时间，不足一日的（） 港口装卸是的一个环节，采用什么方法进行装卸，就叫做港口装卸工艺。（港述002）（） 程租船合同中，装卸条件的规定方法可采用（）。 港口装卸工艺按照装卸形式可分为装卸工艺。（港述003）（） 若航次租船合同为“港口合同”，则船舶只要到达（），即使没有到达承租人指示的实际进行装卸作业的地点，也视为船舶已到达港口。 当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完，为了装卸货物，船舶还需在港继续停泊，按照租船合同的规定，承租人必须按约定的费率，向出租人支付（）。 如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款，根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释，船舶在到达后不能立即进入装卸泊位，（），即可递交装卸准备就绪通知书。 定程租船合同中许可装卸时间一般用（）表示。 根据《1980年租船合同装卸时间定义》，（）是指出租人和承租人双方约定，按照港口习惯的装卸方法和装卸能力，以尽可能快的速度进行装卸作业。 一般来说，在航次租船条件下，装卸时间的计算，应以装卸两港（）为原则。 航次租船合同中，租船所有人不负担一切与装卸有关的费用条款的是（　） 定程租船合同中的装卸条件表示为“FIO”，意味着（） 航次租船合同中，关于装卸费的分担，舱内收货简称为（）。