汽油加氢是放热反应，在确保催化剂活性和选择性的前提下，应尽量把反应温度控制到最低（）

裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时，催化剂活性组分发生的反应属于（）。 加氢单元是通过（）来控制催化剂的选择性。 催化裂化反应是一个（）（吸热、放热）反应，催化剂烧焦再生是一个放热反应。 加氢反应催化剂的活性组分是：（）。 油脂氢化是放热反应，不需要催化剂的参与。 加氢裂化催化剂是双功能催化剂，是具有加氢活性和裂解活性的双功能催化剂（） 催化剂的活性越高,其选择性就好 35万吨/年汽油加氢装置采用OCT-M选择性加氢脱硫工艺技术加工催化汽油，采用（）催化剂生产满足国Ⅳ排放标准的汽油产品。 反应温度过低，催化剂选择性（） 催化剂的活性越高，其选择性就越好（） 稀土催化剂的活性越高，选择性就越好（） 裂解汽油加氢装置催化剂再生结束后，二段催化剂的活性组分存在形态是（）。 由于异构化反应是微放热反应，所以不能用反应器进、出温差来判断催化剂的活性（） 什么叫催化剂选择性？怎样表示（假定目的为汽油和LPG）？ 氯化反应的特点是，取代氯化反应机理不同，反应条件和催化剂不同;();氯化是强放热反应。 氯化反应的特点是，取代氯化反应机理不同，反应条件和催化剂不同；（）；氯化是强放热反应 活性高的催化剂选择性就一定好（） 对碳三加氢反应器出口物料进行分析，可以判断催化剂活性，选择性，并可控制丙烯产品中的炔含量（） 脱炔烃催化剂的活性与选择性之间的关系是活性越低，选择性越低（） 助催化剂是指一些本身对某一反应没有活性或活性很小，但添加少量于催化剂之中却能使催化剂具有所期望的活性、选择性或稳定性的物质（）