对某桥梁预应力混凝土主梁进行持久状况下正常使用极限状态验算时，需分别进行下列验算：①抗裂验算，②裂缝宽度验算，③挠度验算。试问，在这三种验算中，汽车荷载（作用）冲击力如何考虑，下列何项最为合理？提示：只需定性地判断。

双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。 双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁 预应力混凝土桥梁的主要病害是下挠和（） 预应力混凝土梁（全预应力混凝土或A类部分预应力混凝土）一般以（）控制设计。 预应力混凝土梁梁体下缘竖向及腹板主拉应力方向，恒载裂纹宽度限值为（） 预应力混凝土梁体下缘竖向及腹板主拉应力方向裂缝宽度限值规定（） 预应力混凝土梁梁体下缘竖向及腹板主拉应力方向最大裂缝限值为2mm（） 预应力混凝土受弯构件按持久状况计算应力时，所有荷载分项系数均取为（ ）。 对下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度（） 装配式预应力钢筋混凝土T形梁主梁梁肋钢筋由预应力筋和其他非预应力筋组成，其他非预应力筋主要有受力钢筋、箍筋、架力钢筋等。 装配式预应力钢筋混凝土T形梁主梁梁肋钢筋由预应力筋和其他非预应力筋组成，其他非预应力筋主要有受力钢筋、箍筋、架力钢筋等。 装配式预应力钢筋混凝土T形梁主梁梁肋钢筋由预应力筋和其他非预应力筋组成，其他非预应力筋主要有受力钢筋、箍筋、架立钢筋等。 装配式预应力钢筋混凝土T形梁主梁梁肋钢筋由预应力筋和其他非预应力筋组成，其他非预应力筋主要有受力钢筋、箍筋、架立钢筋等（） 更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构，也可采用无联结的双主梁、多主梁结构（） 预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种，公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土。（） 预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种，公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土（） V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为（） V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为（） 对圬工梁拱应重点检查观测预应力混凝土梁情况（） 简支梁桥按按有无预应力可分为：钢筋混凝土梁桥与预应力混凝土梁桥（）