无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。

()是自动变速器液压控制系统的压力来源． 自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及（）等主要部分组成。 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 电液控制自动变速器液压系统具有哪些作用 下列自动变速器换档执行元件以液压控制的是（）。 我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、( )、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统。（） 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统（） 自动变速器（）是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。 电控自动变速器的ECU控制 电控自动变速器的电脑控制（）。 汽车自动变速器控制模块简称（） 电子液压自动变速器基本组成包括等 下列自动变速器换挡执行元件以液压控制的有（） 自动变速器电子控制系统洪常用传感器有（） 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器（） ( )自动变速器也称为无级变速器。 电液控制自动变速器电脑控制的是（） 无级变速器后备功率大，其动力性优于传统手动变速器和自动变速器（） 自动变速器电子控制系统主要功能有：（）。