屏蔽门编号规则中，编号错6对代表下行第六组第一对滑动门（）

屏蔽门编号中“0”表示应急门；“9”表示端门。备注：9、0（） 滑动门编号的原则为上行站台门编号以2开头，下行站台门编号以1开头（） 滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以开头（） 根据车门编号规则，江锦路站（停靠车门为左侧车门）上行第九扇屏蔽门的车门编号应当（） 根据车门编号规则，振宁路站（停靠车门为左侧车门）上行第十二扇屏蔽门的车门编号应（） 潘水上行站台停着的5卡6号门所对应的屏蔽门编号为156（） 每侧站台的屏蔽门由24对滑动门、19扇固定门、2套端门、6对应急门组成（） 站台门编号原则:同电客车运行方向，头端第--道滑动门门编号为1滑动门，依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1应急门，依次顺序编号（） 当、、均无法开启屏蔽门时，采取就地每节车厢开启一对滑动门（原则上为第1道滑动门）的方式组织上下客（） 屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成。一侧站台的屏蔽门有道滑动门（） 滑动门编号的原则为上行站台安全门编号以开头，下行站台安全门编号以开头，头端起第一道门为01号门，向尾端依次编号，第二十四道门为24号门（） 屏蔽门编号中“0”表示应急门；“9”表示端门。备注：“0”表示端门；“9”表示应急门（） 昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台开头（） 重庆地铁10号线站台屏蔽门各门的编号形式是（） 屏蔽门由__、__、__、__组成，每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门 屏蔽门由滑动门组成（） 屏蔽门故障分类包括：屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错（） 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时，采取就地每节车厢开启一对滑动门原则上为第（）道滑动门的方式组织上下客 昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以2开头（） 昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台1开头（）