一般级进模中异形凹模的型面通常采用（）。

级进冲裁模所用条料在宽度方向的搭边值与一般冲裁模相比应（） 采用拼分式锻模时，凹模与模套的配合面要有一定锥度，凹模底面与模套底面之间应有1-2mm的间隙。（） 采用拼分式锻模时，凹模与模套的配合面要有一定锥度，凹模底面与模套底面之间应有1-2mm的间隙（） 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座时，一般先装下模。 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座时，一般先装下模（） 连续模中凸模的安装通常以凹模为基准件。 连续模中凸模的安装通常以凹模为基准件（） 在连续模制造时，一般应先加工凹模，后加工凸模（） 在装配有导柱冲裁模，且凹模装在下模座上时，一般先装下模（） 在一般情况下，连续模中凹模落料孔尺寸比型孔尺寸大（）即可 整体嵌入式凹模是指凹模型腔整体嵌入模板中。 整体嵌入式凹模是指凹模型腔整体嵌入模板中（） 整体嵌入式凹模是指凹模型腔（） 是冲模最主要的失效形式。凹模的硬度一般应凸模的硬度（） 下面哪种情形中必须采用级进模冲裁的有（）。 模具中凹模或凸模零件的热处理淬硬后，一般不容许再进行（）。 一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。 因多向模锻的凹模一般为可分式模具，且锻件易出模，但模锻斜度不可缺少，一般取1-3°（） 因多向模锻的凹模一般为可分式模具，且锻件易出模，但模锻斜度不可缺少，一般取1-3°（） 级进模中导料板和凹模送料中心不平行使孔位偏移的调整方法是更换导正销（）